城市主戰消防車技術要求有哪些？

城市主戰消防車是將多種先進科技進行綜合集成的一種消防車輛，對車輛底盤、消防系統、控制系統、取力系統、上裝技術以及智能化、人性化設計等的要求非常高，必須經過科技攻關才能生產出具有嚴格意義上的國產城市主戰消防車。

　　城市主戰消防車的技術性能如下所示：

　　1、上裝制作

　　為使車輛自重較輕、荷載量大、質量可靠、經久耐用，應盡量采用輕質高強度材料、先進消防系統和取力系統上裝，采用先進可靠的切割、焊接、緊固、防腐等技術加工，并盡量采用數控機械設備進行精確加工，減少手工操作。為方便操作使用和方便上下車，提高安全性、可靠性，應對消防員上下車扶手、踏步以及照明系統、取電接口等進行科學設計。此外，對器材箱的分隔要進行科學設計，使器材的放置、固定合理，便于消防員取用和戰斗展開。

　　2、車輛底盤

　　為使車輛在復雜、狹窄的到道路上具備良好的行駛通過性能，并為消防系統提供強大的輸出功率并保持長時間駐車持續運轉，發動機總功率不小于200kW，比功率不小于12；采用兩車橋結構，軸距和車身長度要盡量小一些，滿載質量不超過20t。對于在老舊城區、城中村等道路狹窄、路況較差地區的執勤消防站，配備的城市主戰消防車的軸距和車身長度還應盡量縮短。

　　3、駕乘室設計

　　為同時開展救人和滅火戰斗，駕乘室乘員應達到8人以上，且座椅應設置4個以上的正壓式消防空氣呼吸器背架，在第一時間為事故處置提供3個以上的戰斗小組，滿足第一時間火災事故處置力量需求。鑒于消防車到達火場時間一般在10min以內，乘員室兩排座位間距不需要太大，以減少駕乘室長度，增加廂體空間，以便盡可能地多配置搶險救援器材。

　　4、操控性能

　　為提高操作使用效率，減少操控人員，增加作戰人員數量，應將消防系統和操控裝置后置，設置智能化的總線控制系統對整車實行集中控制。做到在一個顯示屏的主控制盤上能觀察及控制所有機電設備、實現各種主要功能操作，并具備故障自動診斷報警和數據記錄發射功能。為使各種功能操作簡單、方便、高效，實現人性化操作，應按照滅火和救援分功能區合理設置控制界面。同時，還應配備手動應急操控系統，以提高整車系統的可靠性，確保人與設備的有機結合。

　　5、搶險救援功能

　　為滿足常見事故應急搶險救援處置需求，應根據本地實際，制定隨車搶險救援器材配置標準，配置必要的偵檢、破拆、救生、發電、排煙、照明、洗消、堵漏、警戒等搶險救援器材，并按照滅火和應急救援分功能對器材的放置位置、固定方式、取用方式進行可續設計。另外，還可以根據本地實際，選擇設置牽引絞盤。

　　6、火災撲救能力

　　為有效撲救常見的AB類火災、達到快速控火的目的，消防泵流量應不小于20L/s，并載有泡沫滅火劑。由于城市主戰消防車是起到主戰和攻堅作用，不必設置大容量的水罐和泡沫液罐，一般水罐不要超過5m3、泡沫罐不超過0.5m3，為配置必要的搶險救援器材節約箱體空間。對于A類泡沫液儲罐及其壓縮空氣泡沫滅火系統，可以根據本地實際選擇設置。